GTR Evolution est un add-on pour Race 07. Mais c'est aussi une suite qui fonctionne en stand-alone et propose l'ensemble du contenu du dit Race. Du coup, je ne comprends pas l'intérêt de communiquer sur les deux volets, à moins que les deux publics concernés ne l'achètent pas. Quoi qu'il en soit, zappons la vanne de rigueur sur ces étranges êtres que sont les Suédois et regardons ce que sera ce produit bâtard.

A priori, il y aura des voitures : 22 GT réparties en trois classes, des modèles "exclusifs" et des concepts basés sur les voitures de la (ou du, qui sait) FIA WTCC. Il y aura aussi des circuits, une vingtaine pour un total de 40 configurations, dont le "fameux" Nürbugring Nordschleif. Je mets des guillemets parce que cela ne m'évoque qu'une légende nordique parlant de trolls incestueux ou un éternuement particulièrement dégueulasse. Sachez en tout cas que dans le milieu, on l'appelle "L'Enfer Vert" et qu'il est réputé pour être le plus fourbe et le plus dangereux jamais imaginé. Carrément, oui madame, vous ne conduirez plus votre comtesse comme avant.

Combiné au contenu déjà prêt, cela nous fait 49 voitures, 12 catégories, 500 variations, 19 pistes, 40 tracés et un Fishbone en transe, tout cela dans le courant de l'année, avec une distribution signée Atari et plein de logos Logitech partout. Moi qui ne savais pas qu'on pouvait tourner en rond d'autant de façons différentes, je suis totalement subjugué.