Les développeurs français ne font pas un métier facile. Pas de bol pour Thomas Simon, lead designer sur Tom Clancy's H.A.W.X., c'est aujourd'hui lui qui illustre le mieux cette affirmation : tout seul devant sa caméra fixe, tandis que le reste de l'équipe fait mine de l'ignorer, il a pour tâche de nous expliquer les mécanismes de pilotage de son jeu. Le comble étant qu'il le fait en anglais et que la vidéo est sous-titrée en anglais...
Mais oublions cette muflerie et profitons de la limpidité de sa démonstration pour revenir sur le principe de ce shooter in ze sky déjà culte. En tant que pilote de chasse, vous profiterez des dernières innovations en matière de technologie militaire, soit tout un tas d'outils destinés à vous assister en toutes circonstances : prévention des crashs, position des méchants, conseils avisés de l'esprit du Baron Rouge... À la pointe de ce système, le joueur aura accès à l'Enhanced Reality System, qui pourra par exemple calculer des trajectoires d'interception ou de fuite, avant de vous indiquer le bon trajet via des formes géométriques clignotantes.
Thomas Simon rappelle ensuite que les guerriers qui ne grimpent pas dans un avion de ligne à quatre pattes pourront désactiver ces aides, bien que les circonstances de ce basculement soient un peu floues : "Quand quelque chose de dingue se produit", ce qui laisse entendre que l'on ne pourrait pas passer d'un mode à l'autre à volonté. D'autant que, si l'appareil gagne en maniabilité en mode libre, la transition s'accompagne d'un angle de caméra plus en retrait, le monsieur qualifiant le rendu de "replay jouable". Et comment je combats ma phobie sans vue cockpit moi ?
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